北京机场、火车站出租车1元“进场费”下月起将被废除
2013-05-22 15:13 来源:未知

北京机场、火车站出租车1元“进场费”下月起将被废除

  导读:自6月1日零时起,北京市各出租汽车调度站免费提供出租汽车调度运营服务,饱受诟病的1元“进场费”将成为历史。“进场费”的取消能缓解机场、车站打车难的问题?

  据经济之声报道,长期以来,北京市出租车要进入机场、火车站接送旅客,都要被收取1元没有收据的“进场费”。这让司机师傅们头疼不已。

  司机于师傅:这个我觉得原来本身就不应该收!你甭管拉多远,有时候拉10块钱还得给他1块钱!

  无奈中司机师傅们选择放弃机场、火车站的活儿,即使那里有着很多的乘客等着用车。据了解,北京站出租车停车位60-70%都被社会车辆占用了,黑车招揽生意非常混乱,长期以来形成“出租没地儿去,乘客没车打”的恶性循环。

  1元“进场费”看起来没多少钱,但是出租司机刘师傅给记者算了一本帐:

  刘师傅:机场一天平均得一万多辆车呢,你想想一万多辆车,一辆车收1块5,这笔钱去哪了?也没票。咱也不知道,你说是不是?

  让人欣慰的是,北京市交通委表示,从下月起,这1元的进场费将被取消。出租司机李师傅表示,这是好事,正规出租车都来了,黑车市场就小了,可以更好地满足乘客的需求。

  李师傅: 呵呵,反正是有点收入呗,这个肯定的啊!现在有的时候我们到站点就走了,之后那就是进去呗。肯定出租车多了,它也不要那钱了。有的人他也算这一块钱,因为都挺不好挣的。

  进场费的取消能对出租行业产生哪些影响?国家发改委综合运输研究所原所长、研究员董焰表示,这“一元钱”对出租行业影响有限,但对出租司机来说肯定是一个好消息。

  董焰:出租车只有拉客才到机场或者是火车站,每天占的比例不大,对出租车和整个的市场影响都不是太大的!但是免了这个费用以后,出租车就愿意往机场、火车站跑了。出租车司机愿意去车站了,对于有些黑车可能是一种打击。

  同时,董焰研究员表示,取消“进场费”并不能从根本解决出租车行业问题。打车难的解决有赖于相关各部门综合考量,这考验着主管部门的智慧和决心。

  董焰:政府呢,不要在这里头伸手去要钱。特别是车站,相关管理部门不要老伸手去抓钱!把爪子缩回来点儿有好处!

  距离取消进场费还有十天,而首都机场调度站方面表示,还未收到通知。

  首都机场调度站:还未收到相关通知,不太了解情况。

责任编辑:站长的自我修养